单个主拱圈放到桥台上之后，在自身重力的作用下，因为拱脚有对拉约束，所以会产生水平反力。这一章通过工程经验公式和有限元分析这两种方法，对主拱拱脚在体系转换前后这两个阶段的拱圈纵横向稳定性进行计算和验证。在确定了装配式 3D 打印赵州桥的结构设计以及材料选择之后，就可以用 3D 打印混凝土机器人来进行装配式模块的打印工作。等养护完成之后，再进行现场的施工工作。施工组织设计是对施工活动的整个过程进行科学管理的重要手段。通过编制施工组织设计，可以实现对施工场地的有效利用，避免安全事故的发生，提高经济效益。装配式 3D 打印赵州桥的施工会受到一些方面的制约，比如预制构件堆放不合理、有多余的二次搬运、预制构件连接部位不明确等等。而且传统的施工组织设计是通过文字和二维图纸的形式来介绍工程概况、施工总体方案、进度计划等，工程人员需要耗费大量的时间和精力。

基于 BIM 技术的装配式 3D 打印赵州桥施工组织设计，可以对各个方面进行模拟、优化和管理，这样能够提高施工效率和施工方案的安全性，有利于施工指导和现场管理，实现虚拟化施工。装配式桥梁的一个优势就是可以同时进行上下部结构或者构件的施工，缩短施工时间，减少施工过程对周边环境的污染和破坏。所以合理的施工顺序设计对装配式桥梁的施工具有重要意义。根据全桥的布置和构件设计，全桥施工采用基础和上部构件同时施工的方式，在桥台工作面开挖的同时就开始主拱的打印。